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此外，船舶企业转型升级需大量资金投入且存在较大的不确定性，民营船企难以获得国家相关政策扶持，给企业的成本带来压力。相比国有船舶企业，民营企业缺少国家相应的工程项目或支持，以分散研发失败风险，弥补潜在不确定风险可能造成的损失。同时，民营造船企业从民用船向军品船转型也较为艰难，华东某市辖内涉及向军工领域转型升级的民营造船企业仅一家。

沪铜1807：沪铜今日底部宽幅震荡，收跌0.49%。沪铜近期底部弱势震荡，连续跳空走势反复无序，暂时没有操作方向先观望为宜，等行情进一步明朗，短期支撑50000，压力51700附近。沪锌1807：沪锌今日冲高回落收涨0.59%，沪锌底部弱势震荡短期走势反复整体波动不大，今日冲高24000一线再次承压回落，后期走势预计还是震荡为主，高位有空单逢低做好止盈，无仓这个位置暂时观望，短期支撑23000。

此外，值得一提的是，机场是交运行业中外资最为青睐的板块。外资（沪港通+QFII）持股超过4%的7只交运标的股中，上海机场、白云机场、深圳机场为前三大重仓股，其中沪港通资金持有上海机场与白云机场比例分别为16.2%及11.9%，深圳机场为3.3%，若考虑流通A股占比，则上海机场高达28.5%。QFII截至2018年三季度持股深圳机场、白云机场、上海机场。从变化趋势看，机场板块处于高配状态。

第三次券业并购潮起中信证券收购广州证券、天风收购恒泰股权，或许拉开了新一轮券商并购潮的序幕。此前曾出现两次券商并购潮。第一次处于2002年至2006年间，多家券商因风险问题被整合收购；第二次则始于2014年，几家大型券商为谋求发展主动并购同行。

当地时间24日早上，金正恩乘坐的专列穿过俄朝边界进入俄罗斯境内，期间，金正恩罕见的接受了俄罗斯国家台的采访。24日下午6点，金正恩的专列抵达符拉迪沃斯托克站，在俄方车辆的护送下，入住位于俄罗斯岛的远东联邦大学宿舍楼。有媒体注意到，与预想不同的是，24日晚上，金正恩并未与俄罗斯总统普京共进晚餐。韩联社分析称，这可能与日前发生在东西伯利亚贝加尔湖地区的山火有关。

还有许多证券交易所，比如澳大利亚各证券交易所、韩国证券交易所、加拿大各证券交易所等，都比较活跃。值得一提的是，澳大利亚的两家证交所（ASX和NSX）做了许多推介工作，它们上市门槛低，周期短，费用明显低，对于规模较大的企业和早期成长型企业代替私募融资，都是可行的选择，不能在这里一一展开。总体而言，全球各证券交易所吸引全球优秀企业热情未变，对有前景的中国企业IPO兴趣未变，提供上市服务和融资渠道的基本职责未变，中国企业可以根据自己的情况，自主选择合适的交易所，实现境外成功上市。